El nuevo prototipo del monovolumen de Volkswagen llamado ID Buzz es la apuesta de fututo de la marca Alemana.
Volkswagen ID Buzz es un concept car eléctrico de la marca germana
Ya hace varios años que se habla del concept car Volksvagen ID Buzz, pero posiblemente con el paso del tiempo se esté fortaleciendo y dejando claro que Volkswagen va a proceder a apostar por cambios futuristas y a la vez con un toque retro.
Emisiones y autonomía del ID Buzz
Apostando por las cero emisiones, y sus 600 km de autonomía, con una tracción en todas las ruedas y hasta 8 asientos.
Volkswagen I.D. Buzz, el monovolumen eléctrico con espacio para bicicletas y tablas de surf presentado en el Salón de Detroit, NAIAS.
Características del Volksvagen ID Buzz
Con una longitud de 4.94 metros, con una distancia entre ejes de 3,30 metros
Con dos posibles modelos de motores, uno con un solo motor de 2,72 cv. con tracción trasera
El segundo modelo de motor del Volksvagen ID Buzz tiene dos motores que en conjunto dan un total de 374 cv en este caso la tracción es en las cuatro ruedas.
Según comenta Volksvagen el ID Buzz mas potente se planta de cero a los 100 km/hora en 5,3 segundos y llega a alcanzar los 160 km/hora.
La autonomía del ID Buzz menos potente es de 450 kilómetros, y en la version mas potente llega a los 600 kilómetros.
Este prototipo admite dos tipos de carga, mediante carga por cable y carga median inducción
Dispone del sistema ID Pilot, para hacer que el Volksvagen ID Buzz conduzca de manera autónoma, este sistema detecta la presencia de otros vehículos, peatones, animales etc... ya que dispone de sensores laser ultra sonido y cámaras radares e incluso las señales e información que recibe del sistema de navegación gracias a la conexión a Internet
Al activar el sistema el volante se introduce por debajo del salpicadero, además permite al conductor girar el asiento con un máximo de 180º.
El Volkswagen ID Buzz esta fabricado bajo la plataforma MEB
Nuevo prototipo totalmente eléctrico y autónomo de la mano de Volkswagen que nos recuerda mucho a otro modelo mítico de la marca que triunfó en los años 60 y 70.
Volksvagen está dispuesto a asociarse con cualquier otra marca para compartir su plataforma MEB siempre y cuando en esta asociación se haga publica su licencia.
Existen rumores de que Ford está entablando conversaciones con Volksvagen, con la intención de ampliar su alianza ya que por ahora solo es para vehículos comerciales y pick-ups.
De manera que la marca Americana es muy probable de que utilice la plataforma MEB de Volksvagen para el resto de sus futuros coches eléctricos.
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